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　　11月22日，由貨拉拉主辦，中歐數字協會（ChinaEU）協辦的2024年世界互聯網大會烏鎮峰會智能交通論壇在浙江烏鎮舉行。

　　論壇以“智聯未來，交通無界—共創智能交通新生態”為主題，旨在深入探討如何通過技術創新提升交通效率、保障交通安全、減少交通污染，助力全球交通行業實現更加安全、高效、可持續的未來愿景。

　　世界互聯網大會秘書長任賢良，科摩羅郵政、電信、數字經濟及公正透明部部長烏姆里·馬迪·哈薩尼，全球移動通信系統協會首席執行官洪曜莊，交通運輸部科技司副司長林強出席論壇并致辭，貨拉拉公司首席安全官陳宇、中歐數字協會主席魯乙己、中亞學院前首席經濟學家漢斯·霍爾扎克等來自智能交通領域的頂尖專家學者、國際組織代表以及全球知名企業高管發表了主旨演講，并圍繞“智能交通生態系統中的創新與合作”“智能網聯汽車與交通基礎設施的協同”兩個議題進行了圓桌討論。

　　智能交通論壇圓桌論壇。

　　實現智能交通新生態，交通安全保障是首要前提。在本論壇上，貨拉拉公司首席安全官陳宇從人、車、貨、路的角度講述了貨運的數智化。“人、車、貨、路的數智化，加上AIGC的技術應用，組成了貨拉拉的‘智慧大腦’中臺系統。通過這個智能化中樞，貨拉拉實現了對動態定價、智能分單、運力調度、營銷拉新等業務全流程的AI化調配與覆蓋，這同時也是我們在智能貨運領域的開拓和探索。”陳宇說。

　　貨拉拉公司首席安全官陳宇。

　　從無人駕駛到低空經濟，這些創新正在重新定義人們的交通出行。通過車路云一體化技術，車輛能更智能地與交通環境互動，不僅是對傳統交通系統的創新，更是對未來智能交通生態的深刻重構。

　　中歐數字協會主席魯乙己在論壇上表示：智能交通的網聯系統利用人工智能等技術進行實時導航以及實時數據監控的處理，不僅僅提高了車機互聯的安全性，還減少了車輛運營的成本以及車機系統的停機時間，提高了智能交通系統的整體效率。

　　奇安信科技集團董事長齊向東則在論壇上分享了如何實現車路云一體化安全。他表示，發展車路云一體化需要實現“三協同”：車路安全協同、路云安全的協同、云車安全協同，實現的關鍵則在于體系化建設，需要以內生安全為核心，實現安全能力和業務場景的深度融合。

　　智能交通論壇與會嘉賓。

　　智聯未來，交通無界，未來智能交通新生態的發展還需進一步打破地域邊界，攜手共建。正如中歐數字協會主席魯乙己在論壇上所言：智能交通的未來不受國界的限制，通過國際合作以及最先進技術的共享可能性，我們正處于一個新時代的開端。

　　在此次分享中，中興通訊股份有限公司副總裁胡雪梅從感、傳、知、用四個層面分享了中興通訊的數智一體智能交通方案，同時發出了無國界技術合作的倡議。“我們致力于以無國界的通訊，無差別的技術，來彌補全球的數字鴻溝。”胡雪梅說。

　　中亞學院前首席經濟學家漢斯·霍爾扎克也在分享時提出了自身對未來智能交通領域發展的期許，他期盼著未來不僅是在中國，在中亞區域新能源車也能夠越來越普及，車輛能夠越來越智能化和綠色化。（編輯：李汶鍵）